随着我国民用航空业的迅速发展,机场越来越多、越来越大。二十多年的发展,机场投资从十亿发展到几十亿然后百亿,目前已经接近千亿级别。机场一年的运行费用、能耗也成几何级数不断上升,对环境的影响越来越大,可持续发展的问题越来越多。
随着5G、云计算、AI、物联网、大数据等新技术的不断成熟,交通行业迎来数字化转型的快速发展期,航空业的数字化水平正由“高速”增长向“高质”增长转变,但机场在转变的过程中依然面临诸多困难和挑战,主要表现在以下几点:
从现阶段看来,智慧机场可定义为:运用物联网、大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术,全面覆盖机场空侧、航站楼、陆侧区域实现对航班、旅客、行李、车辆的精细化、协同化、可视化、智能化的运行与管理。
基于云计算建立的管理平台能够服务于机场航班运行板块的生产运营核心系统,该系统支撑了机场航班信息的管理和发布业务、机场动态运营资源的分配和管理业务以及地面服务保障的监控和保障业务。
为保障航空器安全、高效的运行,建设智慧空侧必须形成一个综合了多种传感器的复杂系统,各传感器由于其功能定位的不同,获取的信息之间存在极大的互补性和冗余性,必须对各传感器的接收信号和数据依据一定的规则进行多源数据融合处理,才能获得比单一传感器数据更为精确可靠的活动目标信息。
因此,对海量多源数据的存储就显得至关重要。有孚网络凭借着以北京、上海、深圳为中心,涵盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重要热点区域的数据中心布局,能够满足智慧机场建设中超大规模的存储需求。分布式结构自带良好的扩展性,能够轻松处理PB级存储,scale-out存储架构能够对整体性能进行提高,实现高效扩容,有效解决海量数据的存储和高速计算的问题。
大数据和云计算技术可用于对旅客航空信息及消费信息进行深度挖掘,为旅客推送个性化、精准化的服务。为解决算力方面的痛点,让数据真正服务于智慧航空的建设决策,依托于自建的数据中心,有孚专有云能够提供比传统架构提高数十倍计算性能。同时结合有孚AI和大数据应用,全面支持多种GPU应用程序、深度学习框架。既能实现较高的计算处理性能,又在能效比、内存支持,以及CPU本身的架构上具有很大的优势,满足对计算能力的要求。
智慧机场的建设离不开大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术以及智能化、自动化的设施设备作为支撑,从而实现机场空侧、航站楼和陆侧的精细化、协同化、可视化、智能化的运行与管理。
如何打破空侧与陆侧之间多个系统的孤岛效应?有孚网络的自动化运维品牌——有孚蓝鲸,是结合企业管理流程、面向企业运维,提供标准化、平台化、场景化的一站式运维解决方案,打破运维管理中的烟囱式管理僵局,帮助实现长期持续的自主云上运维。打通部门之间的沟通壁垒,建立起高效的联动机制,从而建立高效、快速的工作机制。
运用大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术建设智慧机场是建设我国智能综合交通运输管理的需要,也是我国走向民航强国的必经之路。有孚网络将持续为云计算技术提升机场智慧化添砖加瓦。